Efectele agresivitatii asupra conduitei de conducere a autovehiculelor

Descriere

Agresivitatea la volan reprezintă un fenomen ce câstigă tot mai multă amploare în întreaga lume. România continuă să figureze pe locuri fruntaşe în statisticile Uniunii Europene în ceea ce priveşte numărul accidentelor rutiere grave, care antrenează pierderi sociale şi economice inestimabile.

Psihologii se implică puternic în acest tip de cercetări deoarece, în întreaga lume, factorul uman este responsabil pentru 80–90% din accidentele de pe drumurile publice.

Mulţi dintre psihologii care au realizat cercetări în domeniul accidentologiei, disciplină aflată la graniţa dintre ştiinţele inginereşti, psihologie (îndeosebi cognitivă), sociologie şi pedagogie, recunosc că factorii care se referă la personalitatea conducătorului auto au fost insuficient exploraţi. Cercetările care studiază aspecte precum precipitarea, indecizia, atitudinea ezitantă şi hiperactivitatea şoferilor; devalorizarea mai mult sau mai puţin conştientă a propriei vieţi, corelată cu instinctul de autodistrugere; plăcerea asumării riscului, nevoia de a impresiona, de a dobândi prestigiu în trafic, dominanţa şi trebuinţa de competiţie sunt puţin numeroase şi nu cuprind multe dintre aspectele anterior menţionate.